Molino Campeón de Martillo de Serie SFSP138

Modelo SFSP138×38F SFSP138×50F SFSP138×60F SFSP138×75F SFSP138×100F
Potencia del motor principal(kw) 90/110/132 132/160 160/200/220 200/220/250 250/280/315
Capacidad Φ3mm 15-30 22-35 27-48 33-55 41-70
de producción(t/h) Φ1mm 4.5-8.8 7-11 8.5-15 11-18 13-21
La eficiencia de la segunda molienda del pienso mezclado de pez eleva por más de 30%
La eficiencia de molienda directa de material de maíz se eleva por más de un 30%
Crear más valor para el cliente
√ La cámara de molienda con multiples fosas hace que la vida útil de la hoja de martillo y la tabla de tamiz se prolongue en gran medida, especialmente la con pequeño diámetro.
√ El diseño innovativo del conjunto del retor hace que el retor funcione más establemente, y aún puede funcionar cuando haya desgaste en la hoja del martillo, y la temperatura de la cámara de molino sea más baja.
√ El diseño de humanización del equipo principal hace que el control sea más conveniente y el ruido sea más bajo.
√ El diseño razonable de la cámara de molino mejora la tasa de aprobación de cedazo del material.
√ El mejoramiento de la estructura de la máquina de presión hace que el montaje y el desmontaje sean más convenientes, seguros y confiables.
√ Se realizan fácilmente las dos funciones de molienda gorda y fina, se mejora la tasa molienda.
√ El equipo de control de carga de molienda se realiza el control del círculo cerrado de la corriente de carga y de la cantidad de alimentación, se eleva la tasa de molienda y se evita la sobrecarga del equipo.
√ El control de cadena del círculo cerrado con retraso entre el motor principal y el ventilador de filtro de mangas y la electroválvula pulsada garantizan que el motor principal y el ventilador de pulso puedan seguir trabajando después del corte de electricidad, y se puede reducir el polvo en la bolsa a fin de garantizar la propiedad de ventilación de la bolsa de pulso.
√ La alarma de atasco de la bolsa de filtro garantiza el funcionamiento de subcarga de la cámara de molienda; la instalación del sistema de alarma de temperatura del rodamiento principal mejora la estabilidad de la transmisión principal.